넷마블 슬롯 International Bridge 프로젝트의 건설이 계속 진행되고 있으며 소유자 엔지니어인 우리 팀은 그 과정의 모든 단계를 부지런히 감독하고 있습니다.
지난 몇 년 동안 달성한 놀라운 일련의 이정표를 살펴보겠습니다. 미국-캐나다 국경 양쪽이 폐쇄되고 팀이 세계적인 유행병 중에 운영을 계속하는 방법을 배우고 있던 2020년 봄에 교량의 기초가 완성되어 지상에서 나타났습니다. 그런 다음 현장 타설 철근 콘크리트로 만들어진 높이 220m의 거대한 타워 공사를 시작했습니다. 타워 설계 및 건설의 대부분은 해당 분야 전문가가 정의한 핵심 기술 요구 사항에 따라 결정됩니다. 사용 수명은 125년으로, 동급 교량 조달에서 요구되는 가장 긴 사용 수명입니다. 기후 변화, 지속 가능성, 순환 경제와 같은 주제가 업계에서 가장 중요한 주제이기 때문에 서비스 수명을 극대화하는 것이 필수적으로 보이며, 당사 전문가가 실시한 내구성 연구에 따르면 75년이 아닌 125년의 서비스 수명을 제공하는 것이 비용에 거의 영향을 미치지 않는 것으로 나타났습니다.
캐나다의 날 – 2020년 7월 1일은 거대한 타워 기초의 첫 번째 리프트를 형성하기 위해 첫 번째 기초 콘크리트 배치인 1000입방미터를 표시했습니다. 정확히 6개월 후, 직원들이 휴일을 위해 집으로 돌아가기 직전에 기초 콘크리트의 마지막 부분이 타설되었으며 두 타워 모두 총 7600입방미터에 달했습니다.
2021년은 팀의 초점이 타워 넷마블 슬롯 건설로 옮겨지면서 시작되었습니다. 타워 레그 리프트와 같은 반복 작업으로 인해 건설이 가속화되기 시작했습니다. 기하학적 제어는 넷마블 슬롯를 만드는 데 있어 가장 어려운 측면 중 하나였습니다. 설계 제작자는 캠버로 넷마블 슬롯를 만들고 임시 크로스 빔을 사용하는 등 다양한 방법으로 중력에 맞서 작업했습니다. 프로젝트가 착공 1000일을 맞이한 직후인 2021년 7월, 또 다른 중요한 이정표에 도달했습니다. 바로 타이빔 공사가 완료되었습니다. 이는 이 교량의 가장 중요한 구조 요소 중 하나이며 기울어진 타워 넷마블 슬롯에서 발생하는 수평 반력의 균형을 유지합니다. 설계자는 타이 빔을 평면 수준에 배치하고 기초를 연결하고 요소에 포스트텐션을 가하기로 결정했습니다.
그러면 설계 제작자가 수행하는 활동이 더 복잡하거나 더 중요하다는 것은 소유자 엔지니어 팀에게 무엇을 의미합니까? 이는 위험이 더 높다는 것을 의미하므로 우리 팀은 보다 세부적인 감독 활동을 수행합니다. 예를 들어, 위험성이 높은 타이빔 포스트텐션 작업의 경우 우리 팀은 미러링 QC를 수행했습니다. 그리고 타워 형상 제어를 위해 조사 하위 컨설턴트가 모든 리프트에서 타워 레그 형상을 독립적으로 확인했습니다. P3 파트너는 타워 넷마블 슬롯 발기의 사이클 시간을 줄이는 데 중점을 두었고, 2022년 봄에는 넷마블 슬롯가 지상 135m의 최대 높이에 도달했을 때 사이클 시간이 주당 1회 리프트만큼 낮아졌습니다. 우리의 감독 역할은 작업의 지속적인 개선을 촉진하고 타워 설치 주기 최적화가 품질을 저하시키지 않도록 돕는 핵심이었습니다.
이제 공식적으로 넷마블 슬롯 International Bridge의 강철 시즌이 왔습니다! 최초의 데크 요소는 2022년 3월 29일에 캐나다 측에서 제자리에 들어 올려졌습니다. 교량 현장이 Zug 섬의 산업 지역과 가깝기 때문에 외부 금속 표면의 노출 조건은 부식성이 매우 높은 환경(ISO 9223 C5)으로 분류됩니다. 구조용 강철의 눈에 보이는 흰색 마감은 주로 3코팅 페인트 시스템으로 구성되며, 이는 당사 전문가의 요구에 따라 이 환경에서 40년 동안 지속됩니다. 2022년 7월 27일, 타워에 케이블을 고정할 제작 요소인 최초의 강철 앵커 박스가 미국 타워에 배치되었습니다.
교량의 전체 완공 및 개통은 2024년 말에 계획되어 있습니다. 완공되면 넷마블 슬롯 사장교는 디트로이트 강 위로 853m의 순경간을 가지게 되어 북미의 모든 사장교 중 가장 긴 주 경간을 갖게 됩니다.