캘리포니아주 패서디나(2016년 7월 13일)– Parsons는 Hastings Bridge가 2016년 6월 28일 NSBA(National Steel Bridge Alliance)로부터 주요 경간 부문에서 2016 Prize Bridge Award를 수상했다고 발표했습니다. Parsons는 Hastings Bridge 설계-시공 합작 투자의 수석 설계자로 일했으며 엔지니어링 관리 및 교량 건설 엔지니어링 서비스도 제공했습니다. NSBA의 교량상(Price Bridge Award)은 구조용 강철을 사용한 혁신적인 설계 및 엔지니어링을 인정하며 미국 구조용 강철 산업이 미국 내 강철 교량 강랜 슬롯젝트에 수여하는 최고의 영예입니다.
"지지되지 않은 독립형 리브와 연결 시스템에 추가된 중복성을 갖춘 Hastings Bridge는 업계에서 일어나고 있는 혁신을 진정으로 대표합니다."라고 NSBA Prize Bridge Awards 심사위원이자 연방 고속도로 관리국의 구조 엔지니어링 부문 팀장인 Brian Kozy가 말했습니다. "이 강랜 슬롯젝트는 타이드아치 설계 및 시공 분야의 최첨단 기술을 실제로 발전시켰습니다."
Parsons 그룹 회장인 Michael Johnson은 다음과 같이 덧붙였습니다. "Hastings Bridge는 다음 세대에 서비스를 제공할 것입니다. 우리의 작업이 NSBA로부터 Prize Bridge Award를 수상하여 인정받은 것을 영광으로 생각합니다. 미국에 골절에 민감한 교량이 많기 때문에 Parsons는 고객에게 안전, 신뢰성 및 긴 서비스 수명을 보장하는 비용 효율적이고 혁신적인 솔루션을 제공하는 것을 최우선 과제로 삼았습니다."
길이 1,938피트, 주 경간 길이 545피트의 강랜 슬롯 다리는 100년 동안 설계 및 건설되었으며 북미에서 가장 긴 자립 아치교입니다. 미네소타 주 강랜 슬롯의 경치 좋은 휴양 지역에 있는 미시시피 강을 가로지르는 트렁크 하이웨이 61을 운행합니다. 교량은 포스트텐션 콘크리트 타이 거더와 네트워크 행거 시스템을 갖춘 강철 박스 아치 리브와 엄격한 이중화 요구 사항을 충족하기 위한 하중 경로 중복 강철 그리드 바닥 시스템을 갖추고 있습니다. 미국에서 가장 무거운 교량 이동 중 하나인 3,300톤의 주 경간은 육지에 세워졌고, 자체 추진 모듈식 운송 장치를 사용하여 바지선으로 옮겨졌고, 예인선으로 강 하류로 안내되고, 유압 스키드 시스템을 사용하여 제자리로 미끄러지고, 스트랜드 잭을 사용하여 제자리로 55피트 들어 올려졌습니다.
헤이스팅스 다리에 대한 강랜 슬롯의 작업은 다음을 포함하여 수많은 상을 수상했습니다.엔지니어링 뉴스-기록잡지의 2014년 중서부 올해의 고속도로/교량 부문 최우수 강랜 슬롯젝트, 2015년 National ABC Construction Awards의 자체 추진 모듈 운송차 부문에서 최우수 가속 교량 건설(ABC), 미국 엔지니어링 기업 협의회(ACEC)인 구조 엔지니어 협회 일리노이 지부의 2014년 선호/가장 혁신적인 구조물 Illinois Engineering Excellence Honor Award 및 ACEC 국가 엔지니어링 Excellence Honor Award를 수상했습니다.
Parsons(NYSE: PSN)는 사이버 보안, 미사일 방어, 우주, 연결된 인프라 및 스마트 도시 전반에 걸친 역량을 갖춘 글로벌 국방, 정보 및 중요 인프라 시장의 선도적인 파괴적 기술 제공업체입니다. 방문해주세요강랜 슬롯닷컴, 우리를 따라오세요그리고우리가 어떻게 영향을 미치고 있는지 알아보세요.