동등한 경쟁을 준비하려면 경쟁이 치열한 공간에서 정보 작전을 수행해야 합니다. 넷 엔트 슬롯 플랫폼의 임무 능력이 향상되면 의사 결정자에게 중요한 정보가 제공되고 지휘관은 임무 요원의 위험을 줄이면서 작전상의 이점을 유지 및 강화할 수 있습니다.
Parsons 회사인 QRC는 다음과 같은 셀룰러 네트워크 조사 및 네트워크 특성 분석 분야의 업계 선두주자였습니다.통합 수집 시스템(ICS)2000년 이후 제품 라인. ICS는 처음부터 유인 ISR 플랫폼에 있었지만 2000년대 후반에는 넷 엔트 슬롯 플랫폼의 성장으로 인해 통합이 필수적이라는 것이 분명해졌습니다. ICS는 2009년부터 넷 엔트 슬롯 플랫폼의 페이로드로 수많은 조사 임무를 수행했습니다. 이러한 플랫폼에는 넷 엔트 슬롯 항공기(UAV), 넷 엔트 슬롯 수상 차량(USV) 및 넷 엔트 슬롯 수중 차량(UUV)이 포함됩니다.
ICS는 모든 경험 수준의 사용자에게 네트워크 인프라, 프로토콜 및 공급자별 적용 범위, 모바일 통신 장치에서 사용되는 RF 환경의 전체 그림에 대한 자세한 통찰력을 제공하는 원버튼 장치를 제공하도록 설계되었습니다. 이러한 사용 편의성은 넷 엔트 슬롯 플랫폼에서 ICS의 가치에 기여하는 한 가지 요소일 뿐입니다. 낮은 SWaP 폼 팩터와 자율 작동을 결합하면 사용자 상호 작용 없이 임무를 완료하는 페이로드를 갖게 됩니다.
ICS의 중심에는 사용자가 셀룰러 환경을 쉽게 이해할 수 있는 자율적인 DCode Pro 소프트웨어가 있습니다. 이 소프트웨어는 수집된 셀룰러 네트워크 매개변수를 수집, 표시 및 내보내기 위한 플랫폼을 제공합니다. 주요 기능에는 운영자가 ICS가 데이터를 수집할 사전 정의된 지리적 경계를 생성할 수 있는 지오펜싱(Geofencing)이 포함됩니다. RF 스펙트럼 디스플레이를 제공하고 다양한 셀룰러 변조 유형 및 신호를 식별하는 스펙트럼 뷰어. 지상 또는 항공 조사에서 셀룰러 부문의 지리적 위치를 제공하는 수동 기지국 위치(PBL)입니다.
PBL은 타워의 위치와 동일한 매우 정확한 섹터 위치 데이터를 제공합니다. 이는 숙련된 운영자가 완료하는 데 몇 시간이 걸리는 시간 소모적인 작업을 대체합니다. 넷 엔트 슬롯 차량과 함께 PBL을 사용하면 RF 환경이 명확해집니다. 지상 및 해상 임무에서 PBL Ground는 10초 이내의 타워 위치를 제공할 수 있습니다. 항공 임무의 경우 PBL Air를 사용하여 고도와 비행 패턴을 기반으로 한 정확도로 타워 위치를 추정할 수 있습니다. 8,500피트 상공 비행 결과 타워의 90%가 실제 위치에서 200미터 이내에 위치하는 것으로 나타났습니다. 항공 조사가 PBL Air와 결합되면 셀룰러 인프라 매핑 프로세스가 며칠 또는 몇 주가 아닌 문자 그대로 몇 시간으로 단축됩니다.
ICS 및 DCode Pro 소프트웨어를 넷 엔트 슬롯 플랫폼에 통합하면 분쟁 공간에서 정보를 두고 경쟁할 때 이점을 얻을 수 있습니다. 자율 네트워크 특성화 기능과 위치를 물리적으로 매핑한 다음 이를 온보드 이미지에 연결하는 기능은 비교할 수 없는 성능 향상을 제공합니다. 넷 엔트 슬롯 차량에서 이러한 플랫폼을 공중에서 사용하면 비용이 절감될 뿐만 아니라 승무원과 임무에 대한 위험도 줄어듭니다. 이 기능은 의사 결정자와 작전 지휘관이 중요한 정보 요구 사항을 충족하는 데 필요한 것입니다.