글렌도라에서 포모나까지 15억 달러 규모의 풋힐 골드 라인 연장 경전철 1단계는 다음 달 개통 예정인 내년 여름에 앞서 최종 준비 작업을 위해 슬롯 감독 카운티 교통국으로 이전될 예정입니다.

그것은 건설의 대부분을 감독한 산기슭 골드라인 건설국에서 지난 달 말에 한 말입니다. 당국은 11월 25일 현재 공사가 92% 완료되었다고 밝혔습니다.

이달 남은 기간 동안 당국의 발표에 따르면 건설 인력은 경전철 시스템을 테스트하고 Glendora, San Dimas, La Verne 및 Pomona에 있는 4개의 새로운 역 건설 공사를 마무리할 예정입니다.

“코비드-19 전염병이 확산되고 있는 시기에 대규모 건설을 시작했음에도 불구하고 글렌도라에서 포모나까지 메트로 A 노선의 9.1마일, 4개 역 확장을 시간과 예산에 맞춰 인도하는 데 이제 단 4주밖에 남지 않았습니다.”라고 말했습니다. 하비브 발리안, 산기슭 골드라인 건설청 최고경영자.

이 작업은 네브래스카 주 오마하에 본사를 둔 합작 투자 회사가 주도하고 있습니다. 키위트 주식회사 및 버지니아 주 센터빌에 소재함 올림푸스 슬롯사이트

프로젝트가 슬롯 감독로 이전되면 해당 기관은 물리적 기반 시설의 마무리 작업과 기차 및 전기 시스템 테스트를 포함하여 최종 준비 작업을 감독하게 됩니다. 그런 다음 슬롯 감독가 개장 날짜를 최종 결정하게 됩니다.

Balian은 프로젝트 개시에 대해 "현재 및 미래 세대에게 San Gabriel Valley의 산기슭 도시를 오가는 지속 가능하고 신뢰할 수 있는 교통 옵션"을 제공할 것이라고 말했습니다.

그러나 그것이 Foothill Gold Line Extension의 건설이 끝나는 것은 아닙니다. 이번 여름 주요 교통 법안의 일부로 받은 약 8억 달러의 주 자금 덕분에, 자재 및 인건비 급증으로 인해 5년 전 프로젝트에서 단절되었던 San Bernardino 카운티의 Montclair 확장 공사 중 나머지 3.2마일 부분이 이제 다시 시작되었습니다.

슬롯 감독는 10월 31일에 Foothill Gold Line Construction Authority에 자금을 전달했으며, 이 기관은 내년 봄에 해당 구간을 입찰에 제출할 것입니다. Kiewit과 Parsons의 동일한 합작 회사가 2030년에 완료될 것으로 예상되는 이 두 번째 단계의 작업을 수주할 선두주자입니다.