뉴욕 — (2025년 9월 30일) — Mace, Parsons Corporation(NYSE: PSN) 및 Arcadis(EURONEXT: ARCAD)의 합작 투자사인 MPA Delivery Partners는 허드슨의 성공적인 배송을 계속 관리하기 위해 게이트웨이 개발 위원회(GDC)로부터 6억 6,500만 달러, 4.5년 계약 연장을 팀이 체결했다고 오늘 발표했습니다. 터널 다복 이 슬롯젝트(HTP).
HTP는 예정대로 진행되고 있으며 미국 전역에 95,000개 이상의 일자리를 창출하고 190억 달러 이상의 경제 활동을 창출할 것으로 예상됩니다. 뉴욕/뉴저지 지역의 수천 명의 재능 있는 직원 외에도 이 다복 이 슬롯젝트는 미국의 철강, 골재, 철도 및 선로, 환기 시스템 공급업체에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 노스캐롤라이나, 텍사스, 펜실베니아, 오하이오, 앨라배마, 콜로라도, 테네시의 기업들은 허드슨 터널 다복 이 슬롯젝트의 혜택을 받아 미국의 독창성을 활용하고 국가가 다시 건설하고 있음을 입증하고 있습니다. HTP의 다양한 부분을 관리하는 여러 활성 건설 현장이 있는 이 다복 이 슬롯젝트는 2035년에 새로운 게이트웨이 터널이 완공되고 2038년까지 기존 터널이 재건될 예정입니다.
"이것은 한 세대에 한 번 있는 다복 이 슬롯젝트이며, 전 세계에 미래의 대규모 인프라 다복 이 슬롯젝트를 제공하기 위한 모델이 될 공공 및 민간 부문 간의 진정한 협력입니다"라고 MPA Delivery Partners의 다복 이 슬롯젝트 임원인 Joe Marie가 말했습니다. "우리는 Northeast Corridor를 변화시키고 미국 경제에 수십억 달러의 경제 성장을 가져올 이 중요한 다복 이 슬롯젝트를 성공적으로 완료한다는 목표를 위해 하나가 되었습니다. GDC와 MPA는 완전히 통합된 파트너십으로 기능하며 긴밀히 협력하여 Hudson Tunnel 다복 이 슬롯젝트가 시간과 예산 범위 내에서 완료되도록 보장합니다."
허드슨 터널 다복 이 슬롯젝트는 게이트웨이 다복 이 슬롯그램의 초석이며 미국에서 가장 시급한 철도 인프라 다복 이 슬롯젝트로 널리 알려져 있습니다. 이 변혁 다복 이 슬롯젝트에는 허드슨 강 아래에 새로운 2튜브 철도 터널을 건설하고 기존의 115년 된 터널과 뉴욕과 뉴저지 사이의 9마일의 새로운 여객 철도 선로를 재건하여 여객 철도 서비스를 개선하고 북동 회랑의 신뢰성을 향상시키는 작업이 포함됩니다. 이러한 개선은 NJ TRANSIT 및 Amtrak을 위한 지역 및 전국 철도 네트워크의 장기적인 신뢰성과 중복성을 개선하는 동시에 전국의 경제적 번영과 성장을 가속화할 것입니다. 궁극적으로 허드슨 터널 다복 이 슬롯젝트는 미국에 의해 그리고 미국을 위해 건설된 엔지니어링 우수성의 새로운 100년 유산을 확립할 것입니다.
MPA는 2024년 2월 다복 이 슬롯젝트 제공 파트너로 선정되었습니다. 제공 파트너 모델은 공공 기관이 대규모 인프라 다복 이 슬롯젝트를 제공할 수 있도록 돕는 데 있어 국제적으로 입증된 실적을 보유하고 있습니다. 협업 제공 파트너 모델은 공공 및 민간 부문 조직이 벤치마크 효율성과 사회경제적 이점을 갖춘 대규모 자본 다복 이 슬롯젝트를 제공할 수 있도록 지원하는 데 있어 국제적으로 입증된 성공 기록을 보유하고 있습니다.
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