한게임 슬롯 공략리지 – 아랍에미리트 두바이(UAE)

한게임 슬롯 공략는 아랍에미리트(UAE) 두바이의 Al Shindagha Corridor 개선을 위한 컨설팅 서비스를 제공하기 위해 도로교통청(RTA)으로부터 선정되었습니다.Al Shindagha 회랑 개선 공사는 두바이 최대의 도로 및 교량 프로젝트 중 하나이며, 이 지역의 역사적 풍부함이 그 중요성을 더해줍니다. 두바이 한게임 슬롯 공략릿지 프로젝트는 두바이의 주요 번화한 지역 중 하나이며, 두바이가 글로벌 상업 허브로 발전했다는 생생한 증거가 되는 곳입니다.

한게임 슬롯 공략릿지는 UAE 두바이의 Al Shindagha 회랑을 개선하기 위한 대규모 프로젝트의 일부입니다. 교량 구성 요소는 주로 부르 두바이(Bur Dubai)와 데이라(Deira) 지역 사이의 주요 교통 수단인 Al Shindagha 터널을 대체할 새로운 주요 구조물을 건설하는 것으로 구성되었습니다. 이 다리는 두바이 크릭(Dubai Creek)을 가로질러 12차선, 13km 길이의 새로운 고속도로와 연결됩니다. 길이 300m, 폭 55m의 시그니처 브리지는 전체 프로젝트의 시각적 초점 역할을 합니다. 우리의 서비스에는 교통 연구 수행, 예비 연구, 예비 설계 및 최종 설계가 포함되었습니다. 공사 감리도 진행했습니다.

프로젝트 목적

이 프로젝트는 주로 두바이 크릭을 가로지르는 새로운 주요 구조물과 새로운 교차로를 Al Shindagha 지역과 연결하는 도로 복도로 구성되었습니다. 한게임 슬롯 공략릿지는 길이 300m, 폭 55m의 UAE 두바이 알 신다그하 회랑(Al Shindagha Corridor)의 시각적 초점입니다. 이 다리는 무한대 개념을 기반으로 한 상징적인 디자인을 자랑하며 Bur Dubai와 Deira 지역의 Dubai Creek 양쪽을 연결하는 주요 교통 수단인 Al Shindagha 터널을 대체했습니다. 이 다리는 새로운 12차선 및 13km의 고속도로와 연결될 것입니다.

사려 깊은 교량 설계

새로운 교량 설계 외에도 해양 작업에는 선박 항로 및 부두 보호 구조물의 세부 설계도 포함되었습니다. 보다 구체적으로 하위 작업에는 새 교량 아래의 선박 항로 설계가 포함되었습니다. 항로표지 설계; 두바이 크릭(Dubai Creek)을 항해하는 잘못된 수상 선박으로 인한 충돌이나 충격으로부터 교각과 강철 무한 아치를 보호할 교각 보호 구조물 설계 수색 보호 설계; 플러싱 연구를 포함한 유체역학적 수치 모델링 연구; 및 환경 영향 평가. Parsons는 여러 가지 가치 엔지니어링 활동을 수행하여 건설 비용에서 미화 9,520만 달러(AED3억 5천만) 이상의 비용 절감을 달성했습니다.

우아하면서도 기능적임

한게임 슬롯 공략릿지의 디자인은 우아한 곡률과 매끈한 라인이 특징입니다. 이는 주변 경관과 조화를 이룰 뿐만 아니라 다리의 구조적 완전성을 최적화합니다. 두 개의 강철 아치는 교량 데크 위에 대각선으로 위치하며 교각 중심선 사이의 경간 길이는 135m입니다. 이 디자인은 무한대 모양을 만듭니다. 건축학적 무한 아치는 자체 무게를 지탱하고 보행자 통로를 부분적으로 지탱하는 것 외에는 구조적 기능이 없습니다.

박스 거더 제작에 CIP(Cast-in-Place) 방식을 채택하여 포스트텐션 콘크리트 박스 거더를 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 제작 공장에서 프로젝트 현장까지의 운송을 용이하게 하기 위해 아치를 세그먼트별로 사전 제작한 다음 현장 접합을 사용하여 조립하고 연결했습니다.

한게임 슬롯 공략는 고객이 미화 9,520만 달러(AED3억 5천만)를 초과하는 상당한 비용 절감을 달성할 수 있도록 돕기 위한 한게임 슬롯 공략의 노력(가치 엔지니어링 사용)을 자랑스럽게 생각합니다.

제공되는 서비스

• 교통 연구
• 개념 연구
• 도로 안전 검토
• 교통통합
• 예비 및 최종 디자인
• 계약자를 위한 입찰 준비
• 건축 감독

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