롱아일랜드 카지노 슬롯 머신 하는 법(LIRR) 이스트 사이드 액세스 – 뉴욕, 뉴욕
프로젝트 값 
$112억
시장
카지노 슬롯 머신 하는 법, 운송, 터널
서비스
대체 프로젝트 납품, 설계, 엔지니어링
2023년 1월, Long Island Railroad(LIRR) East Side Access 프로젝트는 67년 만에 미국 최초의 새로운 주요 시내 카지노 슬롯 머신 하는 법 터미널이 개통되었고 112년 만에 처음으로 LIRR 확장이 이루어졌습니다.터미널은 처음으로 Long Island에 맨해튼 양쪽으로의 서비스를 제공합니다.
지하 15층을 건설한 이 프로젝트에는 약 700,000평방피트 규모의 역, 6마일의 터널, 13마일의 새 선로, 3개의 조차장, 25개의 변전소 및 일일 162,000명의 승객이 예상되는 수많은 지원 시설이 포함되었습니다.
리드 디자이너로서의 카지노 슬롯 머신 하는 법의 역할
카지노 슬롯 머신 하는 법는 Long Island Railroad(LIRR) East Side Access 프로젝트를 위한 완전히 통합된 합작 회사의 일부로 운영되었으며, 여러 이해관계자와 협력하여 이 복잡한 연방 철도청(FRA) 운영 환경에서 기계 및 철도 시스템의 수석 설계자로 활동했습니다. 시스템 엔지니어링 컨설턴트로서 카지노 슬롯 머신 하는 법의 설계 책임에는 다음이 포함되었습니다.
- 카지노 슬롯 머신 하는 법 및 시설 시스템의 건설
- 신호 및 통신
- 견인력 및 머리 위 전차선
- 작업 추적 및 제3 카지노 슬롯 머신 하는 법 시스템
- 보조 동력
- 역 환기 및 화재 진압
- 화재 경보 및 보안 시스템
- 역 시설 기계 및 배관
또한 카지노 슬롯 머신 하는 법는 Amtrak 및 New Jersey Transit 열차와 인터페이스하는 시스템의 PTC(Positive Train Control) 요소에 대한 인프라 지원 요소를 설계하는 일도 담당하고 있습니다. 이 시스템은 현재 Northeast Corridor의 PTC(Positive Train Control) 시스템인 Alstom의 ACSES II를 사용합니다.
통합 보안 시스템 설계
카지노 슬롯 머신 하는 법는 이 프로젝트의 중요한 구성 요소 중 하나를 설계했습니다 –복잡한 통합 전자 보안 시스템인프라, 시설, 승객, 직원 및 운영을 보호하도록 설계 및 배포되었습니다. 이 시스템은 MTA 통합 전자 보안 시스템과 인터페이스하며 Metro-North Railroad 및 LIRR의 보안 시스템과 완전히 통합됩니다.
카지노 슬롯 머신 하는 법의 전자 보안 시스템 설계에는 터널과 경계를 보호하기 위한 최첨단 센서, 다양한 수준의 액세스 제어, 침입 탐지 시스템을 보완하기 위한 고급 비디오 분석 및 일련의 비디오 카메라가 통합되어 보안 모니터링 직원에게 시스템 내 어디에서나 용의자를 추적하고 응답하는 법 집행 순찰대를 파견하는 데 도움이 되는 효과적인 도구를 제공하기 위한 것입니다. 비디오 시스템은 화재 경보에 대한 비상 대응에 대한 추가 기능을 제공하고 플랫폼의 혼잡을 관리하는 데 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 1,500개 이상의 출입 통제 장치와 1,000개 이상의 인터넷 프로토콜 카메라가 이 포괄적인 전자 보안 솔루션을 구성합니다.
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- 동굴은 4개의 플랫폼과 8개의 선로를 갖춘 새로운 3층 그랜드 센트럴 매디슨 터미널을 만들기 위해 그랜드 센트럴 터미널 아래 150피트에서 굴착되었습니다.
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- Harold Interlocking은 프로젝트의 전반적인 기술적 복잡성을 상징합니다. 이 프로젝트는 뉴욕 펜 스테이션(New York Penn Station)으로의 서비스를 위한 이 중요한 분기점의 기존 규모를 두 배로 늘렸으며, 모두 서비스를 중단하지 않았습니다. 주요 수정 사항 중 하나에는 여기 그림과 같이 수백 개의 전차선 구조를 재배치하는 것이 포함되었습니다.
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- 통근자들은 46번가 중앙 홀에서 볼 수 있듯이 예술적인 바닥 설치물에 길 찾기 기능이 내장되어 있어 넓고 현대적인 Grand Central Madison을 쉽게 탐색할 수 있습니다.
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- 뉴욕 지역에서 처음으로 가압면 터널 굴착 기계를 사용했습니다. 퀸즈의 연약한 지반을 뚫었습니다.
추가 동쪽 접근 요소
East Side Access에는 블루 라이트 스테이션, 공간적으로 다양한 중복 Power SCADA 기가비트 네트워크, 자메이카 중앙 제어실의 원격 모니터링을 위한 기존 LIRR 광섬유 네트워크와의 인터페이스 및 화재 진압 요소와 같은 추가 요소가 포함되었습니다. 시스템 설계의 일부로 인터콤, 프로그래밍 가능한 아날로그 및 VOIP 전화 통신이 직접 내부 다이얼링과 운영 제어 센터의 자동 벨 울림 기능과 함께 포함되었습니다.
또한 East Side Access Security Sensitive Information(SSI) 프로그램을 관리하여 프로그램 수명 동안 생성된 엔지니어링 설계 문서를 무단 공개로부터 보호하기 위해 일련의 관리 제어를 구현했습니다. 이 프로그램에는 다양한 전자 및 하드 카피 문서 추적, 교육을 위한 책임 시스템 및 프로그램 관리, SSI 문서를 개발하거나 SSI에 대한 액세스가 필요한 팀원에 대한 액세스 권한 문서화 등이 포함됩니다.
그랜드 센트럴 터미널의 역사적 보존
그랜드 센트럴 터미널과 주변 건물의 역사적이고 미학적 측면을 보존하기 위해 이 프로젝트에는 보완적인 건축 스타일로 터미널에 대한 6개의 새로운 입구가 포함되었습니다. 새로운 700,000평방피트 규모의 스테이션은 온도가 제어됩니다. 50개 이상의 새로운 에스컬레이터와 12개 이상의 새로운 엘리베이터는 아침 피크 시간 통근자들을 120피트 깊이의 터미널에서 안전하고, 빠르고, 편안하게 지상으로 데려옵니다.
미국에서 가장 바쁜 카지노 슬롯 머신 하는 법 교차로 연결: Harold Interlocking
East Side Access는 Harold Interlocking의 일광을 통해 Grand Central Terminal과 LIRR를 연결합니다. Harold Interlocking은 하루에 750편 이상의 열차가 운행하며 북동 회랑 중심부에 있는 4개의 주요 카지노 슬롯 머신 하는 법에 영향을 미치는 북미에서 가장 붐비는 인터로킹입니다.
카지노 슬롯 머신 하는 법는 서비스 중단 없이 Amtrak의 Sunnyside Yard 아래로 기차를 내려갈 수 있는 4개의 굴착 터널을 위한 공간을 만들기 위해 Harold Interlocking을 위한 전체 시스템 재구성을 설계했습니다.
프로젝트 기술 과제
다음을 포함하여 프로젝트에 기술적 과제를 제기하는 여러 요소가 있었습니다.
- LIRR 네트워크에 9개의 새로운 견인 변전소 추가
- 저진동 직접 고정궤도
- 완전히 통합된 통신 시스템 터널
- LIRR 조명 및 신호
- 지하 터널 65,000피트의 화재 생명 안전 시스템
- 기존 지하철 조차장을 현대적인 터미널역 중앙홀로 재건축
카지노 슬롯 머신 하는 법는 이 새로운 중앙홀을 위해 역의 기계, 전기 및 배관(MEP) 장비를 설계했습니다. 카지노 슬롯 머신 하는 법는 또한 지하 시설에 대한 현대적인 안전 및 편의 표준을 충족하기 위해 기차 동굴을 연결했습니다. 이를 통해 그랜드 센트럴 터미널의 역사적, 미학적 측면을 보완하는 건축 및 구조적 스타일을 제공할 수 있었습니다. 2001년 9월 11일 이후 MTA 경찰의 보안 및 접근 제어 시스템은 프로젝트에 대한 카지노 슬롯 머신 하는 법 책임의 또 다른 주요 특징입니다. 보안 설계 외에도 위협, 취약성 및 위험 평가(TVRA)도 수행했습니다. 마지막으로 카지노 슬롯 머신 하는 법는 Arch Street에 있는 새로운 철도 차량 유지 관리 시설 및 보관장의 설계-시공 건설을 관리하는 일을 담당했습니다.
